Captador EPSILON destinado para hacer mensuración de la precisión (error< 1%) y para medir el nivel de combustible en los estanques y los tanques de los vehículos. El sensor puede ser utilizado en los sistemas de control para el ahorro de combustible (control del combustible retirado y echadas) y sistemas de seguimiento por vía satélite de transporte (GPS/GLONASS) de diferentes productores.
En principio el sensor EPSILON es para medición y es de tipo capacitivo. Única diferencia de los sensores de otros fabricantes:
- La medición más precisa del nivel de combustible a costa de un sensor de nivel de resolución más alta y las mejores características de la escala lineal de medida;
- La tecnología de diseño modular (cabeza de medición está montada y desmontada de forma independiente de la sonda de combustible, que le permite cambiar fácil y rápidamente, si es necesario, la cabeza de medición sin re-calibración de la cisterna);
- La posibilidad de utilizar cortas sondas de medición (para los tanques planos con profundidad de menos de 30 cm.);
- El peso ligero (hasta 300 gr) y la facilidad de instalación.
ESTRUCTURA DE SENSOR
En la cabeza de medición del sensor está situado el convertidor de nivel, el esquema digital de procesamiento de la señal, el equipo de cambio de datos, el estabilizador de alimentación y el esquema que permite toda la seguridad de los circuitos de entrada y salida.
Figura No1: Estructura del Sensor.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
La sonda de sensor durante el hundimiento al combustible se realiza la función del condensador variable, la capacidad del cual linealmente depende del nivel de su relleno con combustible.
Figura 1.1: Ilustración del Principio de Funcionamiento del Sensor y la Sonda.
INSTALACIÓN DEL SENSOR AL TANQUE
El sensor se instala en el centro del tanque, como esta mostrado en la Figura No2. Solo en este caso durante la inclinación, aceleración o frenada del vehículo el nivel de combustible en el punto de medición mínimamente es somete las fluctuaciones.
Figura No2: Instalación del Sensor visto desde el interior del tanque.
La confiabilidad del sensor es muy alta, entrega con precisión el nivel del Tanque de Combustible con un acierto del 99.8%.
Vista del sensor después de la instalación.
Figura No2.1: Instalación del Sensor, Visto en Tanque Real.
Figura No3: Mecanismo de aseguramiento del Sensor.
Ante intentos de alteración del Sensor, este envía señales de alerta a nuestro centro de Control.
Figura No4: Vista del Sensor.
